כלים למוסך-בכל מוסך נעשה שימוש במגוון רחב ביותר של כלים בעבודה היומיומית

מוסכים מטפלים בבעיות רכב מגוונות ורבות, אשר כל אחת מהן דורשת התייחסות שונה בהתאם לסוג הבעיה וסוג הרכב. בכדי לטפל בכלל הבעיות אשר עלולות להיווצר ברכבים, על עובדי המוסך להשתמש בכלים ייעודיים אשר מאפשרים להם לבצע את העבודה בצורה הטובה ביותר, וכן להגיע לתוצאות אשר אינן אפשריות בלעדיהם. מסיבה זו, בכל מוסך נוכל למצוא מגוון רחב ביותר של כלים למוסך, אשר משמשים לשלל מטרות.

אז אילו כלים למוסך נוכל למצוא בדרך כלל בכל מוסך?

  • ליפטים: ליפט הינו מתקן אשר מאפשר לנו להרים את הרכבים המגיעים לטיפול במוסך. באמצעות הליפט, אנו יכולים לקבל גישה טובה יותר לתחתית הרכב, אשר דרכה אנו יכולים לטפל בשלל בעיות, כך שנוכל לעבוד בצורה טובה, מקצועית ואיכותית יותר. כיום ישנם סוגים רבים של ליפטים, הנבדלים זה מזה בשיטת ההרמה, גודל הליפט, משקל משא מקסימלי ועוד, כאשר בכל מוסך נוכל למצוא לפחות ליפט מסוג אחד, ובדרך כלל אף יותר.
  • מפתחות: כל רכב מורכב ממגוון רחב ביותר של ברגים ואומים, אשר כל אחד מהם דורש מפתח אחר לשם פתיחתו. כאשר אנו מטפלים בתקלות שונות ברכב, פעמים רבות נצטרך לפתוח ולסגור ברגים שונים, כאשר הסגירה צריכה להתבצע בצורה איכותית בכדי למנוע תקלות נוספות ברכב. מסיבה זו, בכל מוסך נוכל למצוא סטים מגוונים למדי של מפתחות ברגים, אשר נועדו בכדי לאפשר לעובדים במוסך לפתוח ולסגור כל בורג בקלות וביעילות.
  • מקדחים: כאשר אנו מחליפים רכיבים שונים ברכב, ובעיקר כאשר אנו מעוניינים בהוספות תוספות שונות לרכבנו, על המוסכניקים לבצע שינויים במבנה הרכב, אשר פעמים רבות דורשים מהם לקדוח באזורים שונים שלו. קדיחה ברכב הינה נפוצה ביותר, ומצריכה ביצוע שימוש במקדח הנכון לשם קבלת עובי חור בקוטר שאנו רוצים. בדומה למפתחות, גם מקדחים נוכל למצוא במגוון רחב ביותר במוסכים, בכדי שתהיה אפשרות ליצור במוסך חור בכל גודל שנצטרך באחד מחלקי הרכב. המקדחים השונים נבדלים זה מזה בגודלם, עוביים, החומר ממנו הם עשויים והמקדחה אליה הם מתחברים, כך שהם נותנים מענה לכל צורך שעלול לצוץ.
  • משאבות: בין אם אנו מבצעים טיפול וצריכים לרוקן את השמנים ברכב, או שמילאו לנו בטעות את סוג הדלק הלא נכון, עלינו לשאוב נוזלים מהרכב עצמו. שאיבה זו מתבצעת בעזרת משאבות ייעודית, אשר הינן חלק בלתי נפרד מכל כלים למוסך, ונוכל למצוא אותן בכל מוסך. משאבות אלו מאפשרות לנו להגיע לחלקים שונים של הרכב ולשאוב ביעילות את תוכנם.

ישנו מגוון רחב ביותר של כלים למוסך אשר ניתן למצוא בכל מוסך
מלבד הכלים שהוזכרו עד כה, ישנם עוד סוגים רבים של כלים אשר נמצאים בשימוש יומיומי בכל מוסך, ומאפשרים את פעילותו התקינה, ובלעדיהם העבודה אשר מתבצעת בו לא הייתה יעילה ומקצועית באותה מידה.

בוסטר התנעה-מצבר הינו חלק האחראי על התחלתן של פעולות רבות בכל רכב

המצבר הינו מעין סוללה המספקת לרכב את האנרגיה הדרושה לו לשם התחלת פעולות רבות כגון הדלקת המזגן והאורות ברכב, הפעלת הרדיו והפעולה החשובה ביותר- התנעת הרכב. ללא המצבר, אנו לא יכולים לבצע כלל פעולות אלו, וכאשר המצבר נגמר עלינו למצוא פתרון מהיר לתיקונו והחזרת השליטה על הרכב.

אז כיצד המצבר מתרוקן, מה המשמעות של זה ומה עלינו לעשות?

  • התרוקנות המצבר: כאמור, המצבר הינו סוג של סוללה, וכמו כל סוללה גם סופו של כל מצבר הינו להתרוקן. קצב התרוקנות המצבר תלוי בהיקף השימוש שאנו עושים בו, והוא מושפע משמעותית מסוג הרכב וסוג המצבר, אולם כל מצבר עתיד להיגמר. כאשר מצבר הרכב מתרוקן, אנו לא יכולים לבצע פעולות בסיסיות רבות בו, ולכן עלינו לדאוג להחלפתו במהירות, אולם בכדי לעשות זאת עלינו להתניעו באמצעים חלופיים בכדי שנוכל להגיע למוסך.
  • התנעת הרכב באמצעים אחרים: המצבר הינו הרכיב ברכב אשר מספק למנוע את אנרגיית השפעול הנדרשת לשם התנעתו, ובלעדי המצבר המנוע לא יוכל לבצע את ההצתה הראשונית המתבצעת בתחילת פעולתו. למרות האמור, ישנן דרכים בהן אנו יכולים לספק אנרגיה חלופית למנוע לשם תחילת הפעולה, כאשר שתי הדרכים הנפוצות והיעילות ביותר הינן שימוש בכבלים או בשימוש בבוסטר התנעה.
  • כבלים: כאשר אנו עושים שימוש בכבלים לשם התנעת הרכב, אנו בעצם משתמשים בכבלים ייעודיים אשר מחברים בין מצבר של רכב כלשהו לבין המנוע שלנו, ומאפשרים לנו להשתמש במצבר הרכב השני בכדי להפעיל את מנוענו. שיטה זו אמנם יעילה ביותר, אולם היא מחייבת אותנו לאחסן כבלים גדולים יחסית בתא המטען של רכבנו כל הזמן למקרה שהמצבר יתרוקן, וכן להיעזר ברכב כלשהו בכל פעם שנרצה להתניע את הרכב.
  • בוסטר התנעה: בוסטר התנעה מאפשר לנו להתניע את רכבנו ללא כבלים וללא עזרתם של אחרים, כך שאנו יכולים להתניעו גם במידה ונתקענו עם הרכב במקום מבודד יחסית בו לא עוברים רכבים או במידה ולא מסייעים לנו. המכשיר כולל סוללה וכבלים קטנים, והוא עצמו קומפקטי יחסית וניתן לאחסון בקלות בכל רכב. כאשר אנו מחברים את כבלי המכשיר למנוע שלנו, אנו יכולים לדמות את פעולת המצבר או ההתנעה באמצעות כבלים, ולספק לו את האנרגיה הדרושה להתנעת הרכב.

ללא תלות בדרך ההתנעה בה בחרנו, עלינו להחליף את המצבר במהירות
בין אם בחרנו להתניע את הרכב באמצעות בוסטר התנעה או באמצעות כבלים, פעולת ההתנעה הינה זמנית בלבד, ועלינו לגשת במהירות האפשרית למוסך לשם החלפת המצבר. במידה ונדומם את המנוע, לא נוכל להתניעו שוב, ונצטרך לחזור על פעולת ההתנעה באמצעים עקיפים למצבר בכל פעם שנרצה להתניע את הרכב עד להחלפת המצבר, אשר לאחר החלפתו יאפשר לנו להמשיך ולהשתמש ברכב כרגיל.